Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «ایسنا»
2024-05-01@09:38:42 GMT

۳۰ درصد از خودروهای قزوین آلاینده هستند

تاریخ انتشار: ۴ بهمن ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۹۲۵۶۷۴

۳۰ درصد از خودروهای قزوین آلاینده هستند

ایسنا/قزوین مدیرعامل سازمان ترافیک شهرداری قزوین گفت: بالغ‌بر ۳۰ درصد از مراجعات مراکز معاینه فنی قزوین، مربوط به خودروهای آلاینده است که تأییدیه مراکز معاینه فنی را اخذ نمی‌کنند.

مجتبی جانی در گفت‌وگو با ایسنا اظهار کرد: با توجه به وضعیت آلودگی هوا و شدت آلایندگی در استان قزوین هنوز آمایش دقیقی صورت نگرفته؛ تا مشخص شود چه میزان از آلاینده‌های موجود در هوا مربوط به تردد خودروها و ترافیک شهری است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی عنوان کرد: مراکز معاینه فنی خودرو در هر شهر زیر نظر سازمان ترافیک شهرداری است که این مراکز با عملکرد دقیق در تلاش‌ هستند تا از تردد خودروهای معیوب و آلاینده در سطح شهر و جاده‌ها جلوگیری کنند. تمامی خودروها در صورت صحت عملکرد تأییدیه معاینه فنی را دریافت کنند.

مدیرعامل سازمان ترافیک شهرداری قزوین گفت: جایگاه‌های مختلفی برای معاینه فنی در سطح استان وجود دارد که در مراکز اقبالیه، زیباشهر، الوند، آبیک، بیدستان، آوج، بوئین‌زهرا و تاکستان مشغول خدمت‌رسانی به هم استانی‌ها هستند و به‌طور مثال در مرکز فنی زیباشهر میانگین ماهانه ۲۲۰۰ تا ۲۴۰۰ خودرو به مرکز مراجعه می‌کنند.

وی خاطرنشان کرد: در این مراکز کلیه خودروها ازلحاظ آلاینده بودن، عملکرد ترمز، کمک‌فنرها، شیشه، اهرم‌بندی و اتصالات جلوبندی بررسی می‌شوند و از بین مراجعاتی که صورت می‌گیرد ۷۰ درصد خودروها تأییدیه معاینه فنی را دریافت می‌کنند و ۳۰ درصد دیگر غالباً به سبب آلاینده بودن مردود می‌شوند.

جانی تصریح کرد: برای معاینه فنی خودروها استانداردهای یورو چهار تعیین‌شده که مؤلفه‌های آن توسط دستگاه‌ها بررسی می‌شود. این‌ها فاکتورهایی است که از سوی سازمان محیط‌زیست و اداره کل استاندارد برای کنترل آلودگی هوا اعلام‌ شده است.

وی اظهار کرد: همچنین سیستم مکانیزه، گازهای خروجی از اگزوز خودرو را که شامل هیدروکربن‌های نسوخته (HC)، مونواکسیدکربن (CO)، دی‌اکسیدکربن (CO۲) و اکسیژن (O۲) است؛ را اندازه‌گیری می‌کند و برای دریافت تأیید معاینه فنی، اتومبیل باید مجوزهای استانداردهای یورو چهار را کسب کند.

 مدیرعامل سازمان ترافیک شهرداری قزوین گفت: برخی از ماشین‌ها دودزا هستند و دود سیاه یا آبی‌رنگ از آن‌ها در فضا منتشر می‌شود و میزان آلایندگی آن‌ها بالا است، این اتومبیل‌ها مشکل موتوری دارند که در مراکز معاینه فنی مردود می‌شوند و ۱۰ روز فرصت دارند تا به تعمیرگاه رفته و مشکل خود را برطرف کنند.

وی خاطرنشان کرد: تمامی مراکز معاینه فنی به سامانه کشوری متصل هستند که میزان آلایندگی خودرو به سیستم اعلام می‌شود و سامانه بر اساس استانداردهای تعیین‌ شده معاینه فنی خودرو را تأیید یا رد می‌کند و نیز هزینه دریافتی برای کلیه خودروها یکسان است و تنها ماشین‌های ۲ گانه‌سوز به جهت وجود مخزن‌گاز نرخ متفاوتی پرداخت می‌کنند.

انتهای پیام

منبع: ایسنا

کلیدواژه: استانی اجتماعی مراکز معاینه فنی شهرداری قزوین قزوين استانی اجتماعی استانی اقتصادی استانی شهرستانها استانی فرهنگی و هنری استانی ورزشی دهه فجر خراسان شمالی كرمانشاه استانی اجتماعی استانی اقتصادی استانی شهرستانها استانی فرهنگی و هنری سازمان ترافیک شهرداری مراکز معاینه فنی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۹۲۵۶۷۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

توضیحات پلیس برای عدم شماره‌گذاری تاکسی‌های برقی و ون‌ها

معاون فنی مهندسی و خدمات ترافیکی پلیس راهور فراجا علت عدم شماره گذاری تاکسی‌های برقی و خودروهای ون و دیگر خودروها از سوی پلیس را اعلام کرد. - اخبار اجتماعی -

سرهنگ علی زارع؛ معاون فنی مهندسی و خدمات ترافیکی پلیس راهور فراجا در گفتگو با خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه آیا پلیس برای شماره گذاری ون‌های شهرداری و خودروهای برقی منعی دارد، اظهار کرد: پلیس هیچ منعی برای شماره گذاری خودروهای برقی و ون‌های شهرداری ندارد.

وی با اشاره به نحوه شماره گذاری خودروهای برقی گفت: همانطور که می‌دانید باید اسناد مجوزی از طرف وزارت کشور برای خودروهای برقی صادر شود و تمامی مدارک کامل باشد تا بشود این خودروها را شماره گذاری کرد، همچنین باید این خودرو به پلیس راهور معرفی شود تا پلیس طبق مدارک اقدام به شماره گذاری خودروهای برقی کند.

معاون فنی، مهندسی و خدمات ترافیکی پلیس راهور خاطرنشان کرد: پس بنابراین اگر مدارک یک خودروی کامل باشد پلیس هیچ منع و مشکل قانونی برای شماره گذاری این خودروها ندارد و اگر خودرویی شماره گذاری نمی‌شود علتش کامل نبودن مدارک است.

سرهنگ‌ زارع در ادامه یادآور شد: همچنین برای شماره گذاری ون‌های شهرداری هم منعی وجود ندارد، در گذشته تعدادی از این ون‌ها که مدارکشان کامل بوده است، شماره گذاری شده‌اند، اکنون برای باقی ون‌ها اگر مدارک کامل باشد پلیس سریعا اقدام به شماره گذاری این خودروها می‌کند، چراکه این خودروها قرار است در حمل و نقل عمومی مورد استفاده قرار بگیرد.

وی خاطرنشان کرد: البته دلیل دیگر پلیس برای تسریع در شماره گذاری خودروهای حمل و نقل عمومی این است که این خودروهای جدید می‌توانند در کاهش آلودگی هوا موثر باشند.

معاون فنی، مهندسی و خدمات ترافیکی پلیس راهور گفت: پس بار دیگر تکرار می‌کنم که اگر اسناد خودرویی به ویژه خودرویی که قرار است در حمل و نقل عمومی استفاده شود، کامل باشد و مصوبه شورای عالی ترافیک (برای خودروهای حمل و نقل عمومی) را داشته باشند و همچنین گواهی‌ها و مدارک اداره محیط زیست و اداره استاندارد را هم داشته باشد پلیس هیچ منعی برای شماره گذاری خودروها ندارد.

انتهای پیام/

دیگر خبرها

  • نخستین مرکز مانیتورینگ مراکز معاینه فنی شهر اصفهان راه‌اندازی می‌شود
  • توضیحات پلیس برای عدم شماره‌گذاری تاکسی‌های برقی و ون‌ها
  • ۶۳مرکز معاینه فنی خودرو در استان تهران به مردم خدمت رسانی می کنند
  • یک مرکز معاینه فنی سنگین در پایانه شرق ایجاد می شود
  • مراکز جوار کارگاهی امسال ۵۰ درصد افزایش می یابد
  • خودروهای آلاینده صوتی در تبریز توقیف می‌شوند
  • خودروهای آلاینده صوتی در تبریز توقیف می شوند
  • سهمیه سوخت این خودروها قطع می شود
  • راهبری ۵ مرکز معاینه فنی تهران به بخش خصوصی واگذار می شود
  • واگذاری راهبری پنج مرکز معاینه فنی تهران به بخش خصوصی